Forklift ကုန်တင်ကားများ၌ထိုင်ခုံခါးပတ်များအသုံးပြုနေသည့်အတွက်အဓိကဒဏ် my ာရီများရှိသည့်ဒဏ် my ာရီများရှိသည်။ ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုကိုစွန့်စားမှုအကဲဖြတ်မှုတွင်သတ်မှတ်ထားပါက၎င်းတို့ကိုအသုံးမပြုရ။ ဒါကလုံးဝမဟုတ်ပါဘူး။
ရိုးရိုးလေးပါ - ဤသည် squashed ရန်လိုအပ်သည့်ဒဏ် my ာရီတစ်ခုဖြစ်သည်။ 'ထိုင်ခုံခါးပန်းမရှိ' သည်အလွန်ရှားပါးသောချွင်းချက်ဖြစ်ပြီးစည်းမျဉ်းမှအလွန်ရှားပါးသောချွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီးပေါ့ပေါ့တန်တန်သဘောမထားသင့်ပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ခါးပတ်တွေကို HSE ရဲ့အုပ်ချုပ်မှုနဲ့မှတ်ထားသင့်တယ် - "ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းစနစ်များကိုတပ်ဆင်ထားသင့်တယ်"
အချို့သော forklift အော်ပရေတာများသည်ခါးပတ်ကိုမ 0 င်လိုစိတ်ပိုနှစ်သက်သော်လည်းသူတို့၏တာ 0 န် 0 တ္တရားများကိုလွယ်ကူစွာဘ 0 ကိုစွန့်လွှတ်ရန်အယူအဆများထက်သာလွန်သည်။ သင်၏လုံခြုံရေးမူဝါဒ၏အဓိကရည်မှန်းချက်မှာမတော်တဆမှုများနှင့်အန္တရာယ်များ၏အန္တရာယ်ကိုအမြဲလျှော့ချသင့်သည်။
ခါးပတ်စည်းမျဉ်းကိုခြွင်းချက်မှမည်သည့်ခြွင်းချက်မှမဆိုနှံ့စစ်စွာ, လက်တွေ့ကျသောအန္တရာယ်အကဲဖြတ်ခြင်းအပေါ် အခြေခံ. အလွန်ကောင်းသောတရားမျှတမှုရှိရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ LIFT TRADE အစွန်အဖျားကျော်။
【အကျိုးဆက်များကိုလျှော့ချပါ】
မော်တော်ယာဉ်အားလုံးတွင်ကဲ့သို့သင်၏ခါးပတ်ခါးပတ်ကိုလျစ်လျူရှုခြင်းသည်မတော်တဆမှုတစ်ခုမဟုတ်ပါ, သို့သော်အကျိုးဆက်များကိုအလေးအနက်ထားနိုင်သည်။ ကားများတွင်ကားမောင်းသူအားဘီးနှင့် 0 င်ရောက်ခြင်းကိုတားဆီးရန်အတွက်ထိုင်ခုံခါးပန်းကိုတိုက်မိခြင်းဖြစ်ပြီးကားများထက်အနိမ့်အမြန်နှုန်းဖြင့်လည်ပတ်ခြင်းများပြုလုပ်ရန်,
သို့သော် Forklift Cabs ၏ပွင့်လင်းသဘောသဘာဝနှင့်အတူဤနေရာတွင်ဤနေရာတွင်အန္တရာယ်ရှိသည့်အန္တရာယ်သည်ထရပ်ကားတွင်မတည်ငြိမ်မှုဖြစ်လာပြီးနောက်သို့လှည့်ခြင်းတွင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ခါးပတ်မပါဘဲအော်ပရေတာသည်ထရပ်ကားတစ်ခွင်တွင်ထရပ်ကားတစ်ခွက်မှထရပ်ကားတစ်ဆူမှတစ်ဆင့်ထရပ်ကားတစ်ဆင့်ချပစ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စသည်မဟုတ်သော်လည်းအော်ပရေတာ၏သဘာဝပင်လုံတကိုအံသွားတက်လာသည့်အခါမကြာခဏဆိုသလိုကြိုးစားခြင်းသည်ကြိုးစားခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။
Forklift Truck တွင်ထိုင်ခုံခါးပတ်၏အခန်းကဏ် is သည်ဤအရာကိုမဖြစ်စေရန်တားဆီးရန်ဖြစ်သည်။ အော်ပရေတာများကိုလွတ်လပ်စွာခုန်ချရန် (သို့) ထရပ်ကားများအငှား (Aka Props-ROPS သို့လှိမ့်ခြင်း) ကိုဖြတ်တောက်ရန်ကြိုးပမ်းခြင်းမှရပ်တန့်ပြီးတက္ကစီမူဘောင်နှင့်ကြမ်းပြင်များအကြားပြင်းထန်သောအရူးအမူးစွဲလမ်းမှုများကိုစွန့်ပစ်ခြင်းကိုရပ်တန့်စေသည်။
【ရှောင်ရှားခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်】
2016 ခုနှစ်တွင်ယူကေသံမဏိကုမ္ပဏီတစ်ခုသည်ခါးပတ်ကို 0 တ်ဆင်ထားခြင်းမရှိသေးသော Forklift Driver သေဆုံးပြီးနောက်နောက်ပိုင်းတွင်အကြီးအကျယ်ဒဏ်ငွေခံခဲ့ရသည်။
သူ၏ Forklift ကိုအမြန်ဆုံးပြောင်းပြန်လုပ်ရန်နှင့်ခြေလှမ်းတစ်လှမ်းကိုဖြတ်တောက်ပြီးနောက်သူသည်ယာဉ်မှ ဖြတ်. ခြေလှမ်းကို ဖြတ်. ခြေလှမ်းတစ်လှမ်းကိုဖြတ်တောက်ပြီးနောက်မောင်းနှင်မှုကိုပျက်စီးစေခဲ့သည်။
ခါးပတ်သည်မတော်တဆမှုကိုမဖြစ်စေခဲ့သော်လည်းဝမ်းနည်းဖွယ်ဆိုးကျိုးများသည်ပျက်ကွက်မှုကြောင့်အကျိုးဆက်များကြောင့်ထိုမျှမကလုံခြုံမှုအပေါ်လုံခြုံမှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုမှလမ်းညွှန်မှုကင်းမဲ့ခြင်းကိုကျေနပ်ရောင့်ရဲမှုပြသသည်။
အပင်သည်နှစ်ပေါင်းများစွာအတွင်းအပင်သည် "ခါးပတ်ကို 0 တ်ဆင်ရန်စိတ်အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေ" သောယဉ်ကျေးမှုတစ်ခုရှိကြောင်းကြားနာမှုတွင်ဖော်ပြထားသည်။
သူကသူ့ကိုခါးပတ်ဝတ်ဆင်ရန်ညွှန်ပြသည့်လေ့ကျင့်မှုခံယူခဲ့သော်လည်းစည်းမျဉ်းသည်ကုမ္ပဏီမှမည်သည့်အခါကမျှပြဌာန်းထားခြင်းမရှိခဲ့ပါ။
အဖြစ်အပျက် မှစ. ကုမ္ပဏီက 0 န်ထမ်းက 0 န်ထမ်းများအားပြောကြားသည်မှာ 0 န်ထမ်းများအားအငြင်းပွားဖွယ်ရာကို 0 တ်ဆင်ရန်ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့်ထုတ်ပယ်ခြင်းခံရလိမ့်မည်။
argress ကိုတရားဝင်လုပ်ပါ
အထက်ဖော်ပြပါအခြေအနေများမှြုံတွေ့ရသောအခြေအနေများမှြုံတွေ့ရသောဆိုးဝါးမှုသို့မဟုတ်ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာများသည်အလုပ်ခွင်၌သာရှိနေသေးသည်။
အလားတူပတ် 0 န်းကျင်တွင်အလားတူအလုပ်များကိုပြုလုပ်သောအော်ပရေတာများသည်မကြာမီတွင်လုံခြုံစိတ်ချရသောဘေးကင်းလုံခြုံမှုအပေါ်တစ် ဦး အားဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
နောက်ဆုံးတွင်ထိုင်ခုံခါးပတ်များကို 0 တ်ဆင်ခြင်းသည်မတော်တဆမှုတစ်ခုမှမ 0 င်ပါ, ။ နှင့်ရုံ ONE-OFF အခြေခံပေါ်မှာ; သင်၏ဘေးကင်းရေးအစီအမံများကိုအထိရောက်ဆုံးဖြစ်ရန်အစဉ်မပြတ်အားဖြည့်ရန်လိုအပ်သည်။ မွမ်းမံသင်တန်းများနှင့်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းသည်အလွန်ကောင်းသောနေရာများဖြစ်သည်။
ယနေ့သင်၏ကုမ္ပဏီမူဝါဒ၏ခါးပတ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုပြုလုပ်ပါ။ သင်၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည်သင်၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကိုလေးနက်သောဒဏ်ရာရခြင်းမှကယ်တင်နိုင်ရုံသာမကသင်၏မူဝါဒတွင်တစ်ချိန်က၎င်းသည်တရား 0 င်လိုအပ်ချက်ဖြစ်လာနိုင်သည်။
Post Time: Jan-03-2022