ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းများသည် ခရီးဝေးမှ ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုများနှင့် ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။ထိုတုန်ခါမှုများနှင့် တုန်ခါမှုများသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်၊ ဥပမာ ခါးနာခြင်း ၊သို့သော်လည်း အဆိုပါ ဆိုးကျိုးများကို ကုန်တင်ကားများတွင် ဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ဤဆောင်းပါးတွင် ဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံ နှစ်မျိုး (စက်မှုဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံနှင့် လေဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံများ) အကြောင်းကို ဆွေးနွေးထားသည်။ထရပ်ကားပိုင်ရှင်/ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအနေဖြင့် သင့်လိုအပ်ချက်အတွက် သင့်လျော်မည့် ဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရန် ဤအချက်အလက်ကို အသုံးပြုပါ။
Mechanical Suspension ထိုင်ခုံများ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းထရပ်ကားထိုင်ခုံများသည် ကားတစ်စီး၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကဲ့သို့ပင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။၎င်းတို့တွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၊ ကွိုင်စပရိန်များ၊ လီဗာများနှင့် ထရပ်ကားထိုင်ခုံ၏ ယန္တရားအတွင်း အဆစ်များပါရှိသည်။ဤရှုပ်ထွေးသောစနစ်သည် မညီမညာသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ထရပ်ကား၏ရွေ့လျားမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောတုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများ၏ပြင်းအားကို သက်သာစေရန်အတွက် ဘေးတိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက်ရွေ့လျားသည်။
Mechanical suspension စနစ်များတွင် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းတို့တွင် မကြာခဏပျက်ကွက်နိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်များ မရှိသည့်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းငယ်လိုအပ်ပါသည်။ဒုတိယအချက်မှာ လေဝင်လေထွက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် ပိုမိုစျေးသက်သာပါသည်။ထို့အပြင်၊ အဆိုပါစနစ်သည် ပျမ်းမျှအရွယ် ယာဉ်မောင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ထရပ်ကားမမောင်းမီ အထူးချိန်ညှိမှုများ မလိုအပ်ပါ။
သို့သော်၊ ဤဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များသည် ၎င်းတို့ကို ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုသောကြောင့် ထိရောက်မှု တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုပြီးနောက် သတ္တုတွင်းများ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို အရှုံးမပေးသောကြောင့် ကွိုင်စပရင်းများ၏ စပရိန်နှုန်းကို လျှော့ကျစေသည်။
Air Suspension Truck ထိုင်ခုံများ
ထရပ်ကားရွေ့လျားနေချိန်တွင် တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများကို တန်ပြန်ရန်အတွက် Pneumatic သို့မဟုတ် air suspension ထိုင်ခုံများသည် အာရုံခံကိရိယာများပေါ်တွင် အားကိုးအားထားပြုကာ ထိုင်ခုံအတွင်းသို့ ထွက်လာသော ဖိအားများလေထုပမာဏကို ချိန်ညှိရန်ဖြစ်သည်။အာရုံခံကိရိယာများသည် လည်ပတ်ရန်အတွက် ထရပ်ကား၏ ပါဝါစနစ်အပေါ် အားကိုးသည်။အာရုံခံကိရိယာများသည် ယာဉ်မောင်း၏အလေးချိန်ဖြင့် ဖိအားကိုအခြေခံ၍ ထိုင်ခုံ၏ရှော့ခ်စုပ်ယူနိုင်စွမ်းကို ချိန်ညှိပေးနိုင်သောကြောင့် အဆိုပါထိုင်ခုံများသည် ယာဉ်မောင်း၏အရွယ်အစားအားလုံးအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပါသည်။စနစ်ကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသရွေ့ ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှု မြင့်မားနေမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် အသက်ကြီး၍ ထိရောက်မှုနည်းသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များနှင့် မတူပါ။
သို့သော်၊ ရှုပ်ထွေးသော လျှပ်စစ်နှင့် နယူးမက်တစ် ယန္တရားသည် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် ပုံမှန် ဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်ပါသည်။စက်သုံးထရပ်ကားဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထိုင်ခုံများသည် စျေးပိုကြီးပါသည်။
သင့်ထရပ်ကားအတွက် အသင့်လျော်ဆုံး ဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံကို ရွေးချယ်ရန် အထက်ပါအချက်အလက်များကို အသုံးပြုပါ။သင့်နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည့် အဖြေမရသေးသည့် စိုးရိမ်မှုများရှိနေသေးပါက နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် KL Seating သို့လည်း ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။
စာတင်ချိန်- Feb-14-2023